国内首架洲际水果包机成行 东航物流转型

《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 报道：水果六分熟的时候摘下，再经过十几日的远渡重洋后肯定口味大减。而12月11日，东航首架水果包机历经26.5小时、近2万公里的飞行“产地直达”带来了南美智利安第斯山脉新鲜、成熟的蓝莓和车厘子。这是东航物流旗下电子商务平台--东航产地直达首次在南美大规模采购应季水果，第一时间将品质水果送至客户手中。国内首架洲际水果包机成功首航，显示出东航物流由传统货运承运人向现代物流服务集成商迈进的决心。
　　产地到餐桌新鲜百分百
　　首架洲际水果包机租用了美国south航空的波音747型全货机，载运量约110吨，开辟了南美各国农渔产品直达中国的新通道。智利是南美洲大国，物产十分丰富，但由于远隔重洋，距离太过遥远，智利农产品以往大多是通过海运或转机方式运抵中国，其新鲜程度和品质往往大打折扣。东航产地直达此次利用包机，不仅受到消费者的热捧，也受到了智利政府的高度重视，对本次包机合作给予大力支持。
　　无论是法国即食鲜活贝塔蚝、法罗群岛冰鲜三文鱼、还是来自加拿大的帝王蟹、南非的红西柚……如今的“吃货”们不出国门也想经常享用，“东航产地直达”就是看到其中的巨大商机，主营生鲜类的进口水果、牛奶、肉制品及其他高档进口食品和部分地域特色鲜明的出口级国产优质食品，强调“从产地到餐桌”的直供模式，主打“产地集采、航空快运、自营配送和实时信息跟踪”的全产业链运作，“安全、新鲜、优质”的商品在第一时间送到消费者手中，并借此提高其差异化的核心竞争力。
　　东航物流市场总监陶钧介绍说，今年8月，东航产地直达作为东航物流旗下的电子商务平台正式上线，其充分利用背靠航空公司的优势，通过自有航空运力或采购外航运力的方式，先通过东航产地直达网站收集境内外的消费需求，随后派买手根据需求完成直接集中采购；再通过中货航14架全货机和东航400多架客机的腹舱完成跨境货物运输；最后利用东航物流旗下快递完成第一时间的“门到门”派送。同时，东航物流的报清关资质能实现快速清关，中间环节的耗时比传统电商大幅减少，这批智利水果的很多订户就是在11日当天拿到快递、尝鲜美味。
　　承运人转型物流服务集成商
　　东航物流的转型被认为不是简单的商业模式的转变，而是基于人们生活方式的转变。东航在过去的几年中重组了旗下的货运和物流板块拓展“天地合一”，开启了转型之路。2013年初，东航物流正式明确了“快递+电商+贸易”的转型发展道路。目前，东航物流已经完成概念推广、流程设计，试水国际贸易已经取得了一定成绩，希望接下来实现“带动直客销售、为自营快递部门提供基础货源、为航空主业增加直客货源”的三大目标。
　　东航要做现代物流集成商，是选择横向拓展产业链，“航点到航点”的货物运输是“微笑曲线”价值链的最底端，而只有向两头延伸，才能将盈利部分拓展。目前，东航物流在传统的航空货运基础上，加快建设快递运输中性平台，强化卡车业务，着手民生物流，做大空地联运，打造一个新型的跨行业、跨部门、跨区域的复合型产业，将运输、仓储、装卸、整理、配送等方面有机结合起来，形成完整的服务供应链。
　　随着上海自由贸易区建设全面铺开，作为中央企业，东航物流已经成为上海政府跨境电子商务的挂牌试点单位，东航物流的跨境电子商务解决方案受到了上海市政府相关主管部门的高度重视，一旦得到施行，将有望重塑中国的跨境网上交易模式。自贸区可提高航空物流效率，使得物流成本和时间节约成本达到世界领先水平，而且自贸区贸易自由和运输自由，可以解决货运业务单一、通关不畅、政策约束等诸多限制问题，引导航空货运向多元化的方向发展.

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